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Circuit d'Albi Circuit d'Albi Circuito de Albi Circuito di Albi Circuit d’Albi Circuit d’Albi アルビ・サーキット

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The Circuit d'Albi is a 3.565 km (2.215 mi) motorsport race track located in the French town of Le Sequestre near Albi, about 80 km (50 mi) northeast of Toulouse. Built to replace the nearby Les Planques public road circuit, Albi has 70 years of history in motor-racing, including the 1951 French motorcycle Grand Prix. It hosted the FFSA GT Championship in 1997, 2002–2011, and 2020–2022. Notably, it shares its grounds with an active airport in its infield, the (fr). Der Circuit d’Albi, auch Circuit des Planques, ist eine Motorsport-Rennstrecke in Le Sequestre bei Albi im Département Tarn im südwestlichen Frankreich. Albi hat eine fast 85-jährige Motorsporttradition. Ab 1933 beherbergte der Circuit des Planques Rennen. 1951 wurde auf dem damals 8901 Meter lange Straßenkurs einmalig den Großen Preis von Frankreich veranstaltet, der erstmals zur Motorrad-Weltmeisterschaft gehörte. Im Training der 250-cm³-Klasse kam dabei der 250er-Weltmeister der Vorsaison, der Italiener Dario Ambrosini, bei einem Unfall ums Leben. シルキュイ・ダルビ（Circuit d'Albi、アルビ・サーキット）は、フランス・トゥールーズのアルビ近郊にあるサーキット。 アルビグランプリが開催されたアルビ市街地コースに代わり建設された。1951年のフランスオートバイグランプリなどの会場となっており、モーターレースで70年の歴史がある。 アルビ飛行場（仏語版）の滑走路を囲むようにレイアウトされているのが特徴である。 Il circuito di Albi è un circuito automobilistico nei pressi della piccola città sud occidentale francese di Le Sequestre. Già dal 1933 nei pressi di Albi era utilizzato un circuito di forma triangolare e dalla lunghezza di circa 9 km che ospitava varie competizioni tra cui quelle del motomondiale e alcune gare di Formula 1 fuori campionato. Giudicato sempre più pericoloso (nel 1951 ad esempio vi trovò la morte il pilota motociclistico italiano Dario Ambrosini) il circuito venne chiuso alle competizioni e venne sostituito nel 1959 da una nuova struttura ricavata negli spazi del locale aeroporto con una lunghezza più ridotta rispetto all'originale. El Circuito de Albi es un circuito de carreras cerca de la ciudad de Le Sequestre, cerca del pueblo de Albi, región de Mediodía-Pirineos, Francia, unos 80 km al noreste de Toulouse. El circuito cuenta con 70 años de historia en el automovilismo. Cuenta con 3.573 metros de recorrido, y se construyó sobre una pista de aterrizaje llamada Albi-El Receptor. Le Circuit d'Albi est un circuit automobile long de 3 565 mètres près d'Albi en France, et dont la construction a démarré en 1961 pour s'achever en 1962. Il se confond avec le site de l'aérodrome d'Albi - Le Séquestre, sur la commune du Séquestre dans le département du Tarn. Le Circuit d'Albi est un circuit plat conçu autour d'un aérodrome, comme Silverstone en Angleterre. Il est constitué de longues lignes droites entrecoupées par des chicanes (tracé originel rectifié plusieurs fois à des fins de sécurité). Het Circuit d'Albi (ook wel: Circuit des Planques) is een stratencircuit in bij Albi in het departement Tarn in het zuidwesten van Frankrijk. Het circuit is bijna 80 jaar in gebruik voor wegraces met motorfietsen. In het seizoen 1951 werd het eenmalig gebruikt voor races om het wereldkampioenschap wegrace toen de Grand Prix van Frankrijk voor het eerst in het WK-programma was opgenomen. Tijdens de trainingen kwam regerend wereldkampioen in de 250cc-klasse Dario Ambrosini om het leven.

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Il circuito di Albi è un circuito automobilistico nei pressi della piccola città sud occidentale francese di Le Sequestre. Già dal 1933 nei pressi di Albi era utilizzato un circuito di forma triangolare e dalla lunghezza di circa 9 km che ospitava varie competizioni tra cui quelle del motomondiale e alcune gare di Formula 1 fuori campionato. Giudicato sempre più pericoloso (nel 1951 ad esempio vi trovò la morte il pilota motociclistico italiano Dario Ambrosini) il circuito venne chiuso alle competizioni e venne sostituito nel 1959 da una nuova struttura ricavata negli spazi del locale aeroporto con una lunghezza più ridotta rispetto all'originale. Dopo la dichiarazione di fallimento della precedente gestione, avvenuta nel 2014, dal 1º maggio 2015, la nuova gestione è affidata al Comune per 12 anni. Der Circuit d’Albi, auch Circuit des Planques, ist eine Motorsport-Rennstrecke in Le Sequestre bei Albi im Département Tarn im südwestlichen Frankreich. Albi hat eine fast 85-jährige Motorsporttradition. Ab 1933 beherbergte der Circuit des Planques Rennen. 1951 wurde auf dem damals 8901 Meter lange Straßenkurs einmalig den Großen Preis von Frankreich veranstaltet, der erstmals zur Motorrad-Weltmeisterschaft gehörte. Im Training der 250-cm³-Klasse kam dabei der 250er-Weltmeister der Vorsaison, der Italiener Dario Ambrosini, bei einem Unfall ums Leben. Der heutige Circuit d’Albi wird seit 1959 genutzt, da der alte Straßenkurs für die schneller werdenden Fahrzeuge zu gefährlich geworden war. Die Piste hat eine Länge von 3573 Metern und wurde auf dem Gelände des gebaut. El Circuito de Albi es un circuito de carreras cerca de la ciudad de Le Sequestre, cerca del pueblo de Albi, región de Mediodía-Pirineos, Francia, unos 80 km al noreste de Toulouse. El circuito cuenta con 70 años de historia en el automovilismo. Cuenta con 3.573 metros de recorrido, y se construyó sobre una pista de aterrizaje llamada Albi-El Receptor. シルキュイ・ダルビ（Circuit d'Albi、アルビ・サーキット）は、フランス・トゥールーズのアルビ近郊にあるサーキット。 アルビグランプリが開催されたアルビ市街地コースに代わり建設された。1951年のフランスオートバイグランプリなどの会場となっており、モーターレースで70年の歴史がある。 アルビ飛行場（仏語版）の滑走路を囲むようにレイアウトされているのが特徴である。 Le Circuit d'Albi est un circuit automobile long de 3 565 mètres près d'Albi en France, et dont la construction a démarré en 1961 pour s'achever en 1962. Il se confond avec le site de l'aérodrome d'Albi - Le Séquestre, sur la commune du Séquestre dans le département du Tarn. Le Circuit d'Albi est un circuit plat conçu autour d'un aérodrome, comme Silverstone en Angleterre. Il est constitué de longues lignes droites entrecoupées par des chicanes (tracé originel rectifié plusieurs fois à des fins de sécurité). Il est à ce jour l'un des circuits les plus anciens encore en activité en France. Il accueille chaque année les différents Grand Prix d'Albi comptant pour les Championnats de France FFSA GT, Camions et Historique. Het Circuit d'Albi (ook wel: Circuit des Planques) is een stratencircuit in bij Albi in het departement Tarn in het zuidwesten van Frankrijk. Het circuit is bijna 80 jaar in gebruik voor wegraces met motorfietsen. In het seizoen 1951 werd het eenmalig gebruikt voor races om het wereldkampioenschap wegrace toen de Grand Prix van Frankrijk voor het eerst in het WK-programma was opgenomen. Tijdens de trainingen kwam regerend wereldkampioen in de 250cc-klasse Dario Ambrosini om het leven. Het circuit was toen nog bijna 9 kilometer lang. Tegenwoordig wordt een korter circuit van 3,5 kilometer lengte gebruikt. Dit ligt op het terrein van Aéroport d'Albi-Le Séquestre. The Circuit d'Albi is a 3.565 km (2.215 mi) motorsport race track located in the French town of Le Sequestre near Albi, about 80 km (50 mi) northeast of Toulouse. Built to replace the nearby Les Planques public road circuit, Albi has 70 years of history in motor-racing, including the 1951 French motorcycle Grand Prix. It hosted the FFSA GT Championship in 1997, 2002–2011, and 2020–2022. Notably, it shares its grounds with an active airport in its infield, the (fr).

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